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公路桥梁伸缩缝装置的不同型号
作者:admin  来源:本站  发表时间:2020/6/16  点击:594

公路桥梁伸缩缝装置的不同型号

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GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到很小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该产品各连接处均采用既能转动又能滑动结构,所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

板式伸缩装置:由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm的普通公路桥梁工程。

 
 
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