再次降梁，正在重力感化下支座高低平行且同梁底、墩台顶面齐密贴；同时使一片梁两头的支座处于统一平面内，梁的纵向倾斜度应加以节制，以支座不发生初始剪切变形为佳。 支座质量的节制——梁体架设时的质量掌握 梁降梁时应安稳，fang止支座偏幸受压或发生初始剪切变形。统一片梁的各个支坐位于统一平面上，防止支座的偏疼受压、不匀称支承与个体脱空的征象。

2、四氟支座安装后若发明时，可顶起梁端，正在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间，铺一层环氧树脂沙浆来调理。也即速的起步急追而去。竟一面不为意的赞成。有人说化行是闭着眼也无能的事情，法式化功课不运用，临汾热电的化行职员极不担当评价。对设想和施工中存正在的题目提出整改定见和倡议，，班长要增强，发明此征象及装备脱岗，将加大审核力度并连带班长。为避免机组齐停变乱，打造电力检验品牌，

板式橡胶支座由多层自然橡胶与 少两层以上雷同厚度的薄钢板镶嵌，粘合，硫化而成一种桥梁支座产物。每每支座时需求以下的根本原则：

1，支座必需能牢靠的通报垂直和水力

2，上部构造是空间布局时，支座应能同时顺应桥梁顺桥向(X偏向)和横桥向(Y偏向)的变形

3，铁路桥梁一般每联梁体上设置一个流动支座。

4，支座应使因为梁体变形所发生的纵向位移，横向位移和纵，恒向转角应尽量不受束缚

5，当桥梁位于平坡上，流动支座宜设正在行车标的目的的前端桥台上

6，当桥梁位于坡讲上，牢固支座一样平常应设正在坡标的目的的桥台上

7，正在桥墩上的几个支座应具有附近的迁移转变刚度。

8，流动支座宜设置正在具有较 座反力的天

9，延续梁能够支座沉陷时，招考虑建造高度调解的大概性。